El projecte europeu ALGAESOL, el qual compta amb la participació del Laboratori d’Enginyeria Química i Ambiental (LEQUIA)de la Universitat de Girona (UdG), tanca el seu primer any amb avenços significatius en la conversió de CO₂ en biocombustibles sostenibles per al transport marítim i aeri. Els resultats obtinguts fins ara demostren el potencial d’aquesta tecnologia per reduir les emissions en sectors altament dependents dels combustibles fòssils.

L’objectiu del projecte ha estat produir combustibles renovables a partir de microalgues, CO₂ i energia solar, una alternativa prometedora per reduir dràsticament les emissions de carboni d’aquests sectors altament contaminants.

Tot i el seu gran potencial, aquesta tecnologia encara es troba en fases inicials degut a les dificultats per escalar la producció i reduir costos. Tot i així, el projecte ALGAESOL avança per fer-la viable a gran escala, combinant innovació tecnològica, simbiosi industrial i sostenibilitat ambiental.

El principal resultat obtingut per l’equip d’investigació del LEQUIA ha estat el desenvolupament d’una plataforma biotecnològica innovadora que combina sistemes bioelectroquímics amb reactors de microalgues per convertir el CO₂ —un gas amb un alt impacte d’efecte hivernacle— en biocombustible destinat al sector aeri.

Un pas més cap a una alternativa real als fòssils

Els avenços del primer any situen ALGAESOL com un projecte pioner en l’ús combinat de energia solar, microalgues i tecnologies de conversió química per generar biocombustibles. En els propers dos anys, el projecte buscarà tenir un impacte directe en la descarbonització del transport marítim i aeri, dos dels sectors més difícils de descarbonitzar amb les tecnologies actuals.